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"En el intento 2010" fue el diario de un pescador en las modalidades de Spinning desde costa o embarcado y Jigging en la isla de Fuerteventura, se tuvieran o no capturas expresar las sensaciones de cada salida, sensaciones de éxito o frustración según se desarrollaran las jornadas de pesca, en soledad con el medio o acompañado.

Dejaré el formato "diario", hablaremos de temas relacionados con el Spinning y el Jigging, sean capturas, equipos, complementos, etc...




viernes, 10 de julio de 2020

RESTAURACION

A fecha de compra.







De Gran Canaria para Fuerteventura



A lijar



Sorpresa en la obra viva, tres parches mal reparados, dos cerca de proa a cada costado y uno hacia popa.



Parcheando



Imprimación



Patente o antifooling



A trabajar en cubierta



Sorpresa en sentina, macho fondo original sustituido y mal reparado, condenamos y parcheamos con Watertite


Pintada





Motor instalado



Consola lista



Fondeado



Fin



Seguimos en el intento...

jueves, 9 de julio de 2020

SANDALIO 3º


Comenzamos un nuevo navegar con el SANDALIO, mucho trabajo hubo de lija, tapado de agujeros y cosillas varias.

Lo compré con un Yamaha 25cv 4T, no sonaba mal aunque su aspecto era muy mejorable, ahora está en manos de alguien que lo necesitaba y le dará buen uso, por mi parte me encapriché en el Mercury 30cv efi y la verdad es que estoy contento hasta el momento.

Por características del carenado no llega a planear hasta las 4.200rpm, lo cual me parece un poco alto, así que tengo en camino unas aletas estabilizadoras SE Sport 200 con clip de instalación para evitar hacer agujeros en la placa anti cavitación del motor, a ver si bajo un poco las rpm, siempre estaré a tiempo de ponerle unos flaps de gas.

Espero que pronto podamos reportar capturas y experiencias.


Seguimos en el intento…

miércoles, 27 de mayo de 2020

1.957 Fin


1.957

El año comienza como cualquier otro y transcurre muy similar en los Territorios, inauguraciones, proyectos de inversión, asistencias sanitarias, etc... en definitiva hechos y acontecimientos que la prensa de entonces recoge, acorde a su tiempo se sigue informando de quién viene y de dónde en el avión de las 10h y quién se va en el de las 12h y ha dónde, hasta que….

A las 00:00h del 23 de noviembre se cortan todas las comunicaciones telefónicas entre Sidi Ifni y los Puestos del interior, se reciben radios de Tiliuin, Tagragra, Telata de Sbuia y más, informando de ataques, al sur se ataca un depósito de armas, se asalta el aeropuerto, hay ataques en la Saguia el Hamra y hasta el Aargub……..ha empezado la cocinada guerra de Ifni/Sáhara y el fin de todo, como decía aquel en su discurso de tan solo un año antes; “Estamos decididos a velar por esos intereses y ofrecer a los españoles allí residentes las garantías necesarias para la seguridad de sus personas, bienes y libertades.”

Aun así, España, los españoles, la mayoría de los saharuis y la mayoría de los ifneños siguen invirtiendo, trabajando y creando allí donde tan poco hubo.

En 1.969 perderemos Ifni, la zona del Draa, Tantan y Cabo Juby, en enero de 1.976  lo que empezó siendo Río de Oro, del Sáhara Español saldrá la última unidad militar, aquella que también fuera la primera en 1.884, La Infantería de Marina Española.

He procurado ceñirme a cuanto se publicó en prensa, publicaciones varias, revistas, estudios, libros e incluso aportaciones encontradas por la red de redes.

De siempre me ha sonado mal escuchar eso que tantas veces se dice de; España los abandonó o traicionó, me gustaría dejar mi reflexión al respecto al pie de la siguiente foto.


Un Español, un Saharaui, el Mar, la Arena ¿quién abandonó a quién?

Seguimos en el intento...